JRS-Engine
JRS-Engine
JRS-Engine
JRS-Engine
JRS-Engine
JRS-Engine

Mijlpalen

2001

JRS-Systems B.V. wordt opgericht door Hans Roelofs.


2004

Op 25 Juni 2004 wordt door het European Patent Office gevestigd te München, bevestigd dat de uitvinding van de JRS-motor, nieuw, innovatief en industrieel toepasbaar is. Op basis hiervan is op 5 Augustus 2004 patent aangevraagd.


2005

Hans Roelofs besluit om de veilige haven (vaste baan + inkomen) achter zich te laten en verlaat het familiebedrijf.


Samen met Gerjan Mollenhorst richt Hans Roelofs RH Business Solutions op.


2006

Vanaf 2006 werkt Hans Roelofs full-time (RH Business Solutions & JRS-Systems) aan het realiseren van zijn droom.


Door TNO wordt een technische- en economische evaluatie van het concept uitgevoerd. TNO heeft geconcludeerd dat de claim van JRS-Systems met betrekking tot het maximum potentieel van de JRS-Motor, correct is.


Ter voorbereiding op de patentaanvragen wordt een octrooirecherche voor de verschillende innovaties van de JRS-Motorfiets uitgevoerd. De resultaten zien er veelbelovend uit.


2007

Er wordt in de volgende landen patent verleend op de JRS-Motor:

  • Europa,
  • Japan,
  • China,
  • Hongkong,
  • Verenigde Staten van Amerika.

In de eerste helft van 2007 start de Egineerings-Fase van de JRS-Motor.


In de tweede helft van 2007 start de Productie-Fase van de JRS-Motor.


2008

Met een vertraging van 1-jaar wordt de eerste "Fit And Check" test uitgevoerd op de JRS-Motor.


Voor het testen wordt met de HAN-Automotive te Arnhem een overeenkomst gesloten.


Studenten van de HAN-Automotive verlenen ondersteuning bij de ontwikkeling van het Brandstof-injectiesysteem en voeren verschillende FEM-Analyses uit.


Er wordt gestart met het concept ontwerp van de JRS-Motorfiets.


2009

In de eerste helft van 2009 wordt het concept ontwerp van de JRS-Motorfiets afgerond.